Bezpieczeństwo podczas prac polowych. O czym musi pamiętać rolnik i kierowca?
Okres intensywnych prac polowych wciąż trwa, a na drogach pojawia się coraz więcej ciągników rolniczych, przyczep oraz maszyn wykorzystywanych w gospodarstwach. To czas, w którym szczególna ostrożność jest niezbędna zarówno dla rolników, jak i pozostałych uczestników ruchu drogowego. Policja przypomina, że bezpieczeństwo w tym okresie zależy zarówno od rolników, którzy wyjeżdżają sprzętem na drogi, jak i od pozostałych uczestników ruchu. Odpowiednie uprawnienia, sprawny technicznie ciągnik, właściwe oznakowanie trasy oraz rozsądek za kierownicą mogą zdecydować o tym, czy wszyscy bezpiecznie wrócą do domu.
Ciągnik rolniczy – kto może nim kierować?
Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym, ciągnik rolniczy to pojazd silnikowy konstrukcyjnie przeznaczony do współpracy z maszynami lub przyczepami rolniczymi. Warto podkreślić, że prędkość konstrukcyjna nie jest elementem definicji – wiele nowoczesnych ciągników osiąga prędkości powyżej 40 km/h.
Do kierowania ciągnikiem rolniczym uprawniają m.in.:
- kategoria T – ciągnik rolniczy oraz zestaw złożony z ciągnika i przyczep,
- kategoria B – ciągnik rolniczy, a w Polsce także z przyczepą lekką,
- kategoria B+E – ciągnik rolniczy z przyczepą lub przyczepami,
- kategorie C, C+E, D, D+E – również uprawniają do kierowania ciągnikiem, zgodnie z zakresem danej kategorii.
Uprawnienia kategorii T można uzyskać od 16. roku życia, po odbyciu szkolenia i zdaniu egzaminu państwowego.
Nie każdą drogą można pojechać
Planując dojazd na pole, należy zwrócić uwagę na oznakowanie drogi.
Znak B‑6 „zakaz wjazdu ciągników rolniczych” oznacza zakaz ruchu ciągników rolniczych oraz pojazdów wolnobieżnych.
Jeśli taki znak znajduje się na trasie, kierujący nie może poruszać się tym odcinkiem drogi, chyba że dodatkowe oznakowanie przewiduje wyjątek.
Całkowity zakaz ruchu ciągników obowiązuje na:
- autostradach,
- drogach ekspresowych.
Stan techniczny ma znaczenie
Przed wyjazdem na drogę kierujący powinien upewnić się, że ciągnik jest sprawny i odpowiednio wyposażony.
Do najważniejszych elementów należą:
- oświetlenie i kierunkowskazy,
- stan ogumienia,
- układ hamulcowy i kierowniczy,
- lusterka,
- prawidłowe zamocowanie przyczepy lub maszyny,
- ważność badania technicznego,
- obowiązkowe ubezpieczenie OC.
Kierowco – zachowaj szczególną ostrożność
Ciągniki rolnicze oraz maszyny współpracujące mają duże gabaryty, a ich konstrukcja często ogranicza pole widzenia kierującego. Dlatego podczas:
- wyprzedzania,
- wymijania,
- omijania,
- skręcania,
- zmiany pasa ruchu,
- należy zachować odpowiedni odstęp i upewnić się, że kierujący ciągnikiem widzi pojazd oraz może bezpiecznie wykonać manewr.
Pamiętaj – możesz znajdować się w miejscu, którego kierujący ciągnikiem po prostu nie widzi.
Przewóz pasażerów – ważne zasady
Pasażer może być przewożony wyłącznie na przeznaczonym do tego siedzeniu, odpowiednio zamontowanym i wyposażonym.
Nie wolno przewozić osób na masce, błotniku, zaczepie, schodkach ani innych elementach ciągnika.
Przewóz osób w przyczepie jest co do zasady zabroniony, z wyjątkami przewidzianymi w przepisach – np. dla osób wykonujących czynności związane z pracą rolniczą.
sierż. szt. Tomasz Grądzki
Film KONIEC_WAKACJI_NIE_OZNACZA_KONCA_PRACY_NA_POLACH_.mp4
Pobierz plik KONIEC_WAKACJI_NIE_OZNACZA_KONCA_PRACY_NA_POLACH_.mp4 (format mp4 - rozmiar 40.18 MB)